|
Tweet |
Trabzon bugünlerde iki önemli başlığı konuşuyor: Raylı sistem ve Trabzonspor’un yeni teknik direktörü kim olacak?
İlk bakışta birbirinden tamamen farklı iki konu gibi görünse de aslında ortak bir noktaları var.
Trabzon artık beklemek değil, sonuç görmek istiyor.
Yıllardır konuşulan raylı sistem nihayet temel aşamasına geldi. Trabzonspor’da ise yeni teknik direktör arayışı başladı. Şimdi gözler hem şehrin ulaşım geleceğinde hem de bordo-mavili takımın geleceğini şekillendirecek teknik adamda.
Trabzon’un uzun yıllardır çözüm bekleyen sorunlarının başında ulaşım geliyor.
TÜİK’in yayımladığı son verilere göre Trabzon’daki motorlu kara taşıtı sayısı 301 bin 750 seviyesinde. Bu rakamla Trabzon, Doğu Karadeniz’de açık ara ilk sırada yer alıyor.
Bugünkü rakam bile şehrin ulaşım yükünü anlatmaya yetiyor. Önümüzdeki beş yıllık süreçte araç sayısının 400 binlerin üzerine çıkması halinde ise Trabzon’un ulaşım açısından çok daha ciddi bir tabloyla karşı karşıya kalması kaçınılmaz görünüyor.
İşte tam bu noktada raylı sistem, zamanında alınmış ve Trabzon’un geleceği açısından akılcı bir karar olarak karşımızda duruyor.
Trabzon Şehir İçi Raylı Ulaşım Sistemi’nin ilk etabı 16,2 kilometre uzunluğunda ve 16 istasyondan oluşuyor. Hat, Karayolları bölgesinden başlayarak Şehir Hastanesi, Stadyum, Beşirli, Meydan, KTÜ ve Havalimanı güzergâhını birbirine bağlayacak. Bakanlık tarafından açıklanan hedefe göre hattın tamamı yaklaşık 26 dakikada kat edilebilecek ve sistem günlük 150 bin yolcuya kadar hizmet verebilecek.
Temel 1 Eylül 2026’da atıldı.
Raylı sistem ne zaman bitecek?
Çünkü Trabzon artık bir temel atma töreninden çok daha fazlasını bekliyor.
Vatandaşın beklentisi belli:
“Ne zaman bineceğiz?”
Bence Trabzon’un ulaşım geleceği açısından en önemli meselelerden biri, vatandaşın otomobil yerine raylı sistemi tercih edebilmesini sağlamak.
Akyazı–Beşirli–Meydan–KTÜ–Havalimanı aksında raylı sistemin güçlü bir alternatif haline gelmesi, şehir içindeki araç yoğunluğunun azalmasına ciddi katkı sağlayabilir.
Üstelik bu proje sadece trafik meselesi de değil.
Ben raylı sistemi sadece bir ulaşım projesi olarak görmüyorum.
Bu yatırım, Trabzon’un ticaret, turizm ve yatırım haritasını yeniden şekillendirebilecek bir ekonomik altyapı yatırımı olma potansiyeline sahip proje olarak görüyorum.
Vatandaşlarımız Şehir Hastanesi, Stadyum, Meydan, KTÜ ve Havalimanı arasındaki yolculuğunu daha hızlı ve daha konforlu hareket etmesini sağlayacak.
Raylı sistemin geçtiği bölgelerde ticari hareketlilik, yeni işletmeler, istihdam ve gayrimenkul değerleri açısından da yeni bir dönem başlayabilir.
Özellikle turizm açısından Havalimanı ile şehir merkezi arasındaki ulaşımın rahatlaması Trabzon için önemli bir avantaj olacaktır.
Netice itibarıyla Trabzon’da araç sayısı önümüzdeki yıllarda 400 binlere yaklaşacaksa, raylı sistem artık bir “alternatif” olmaktan çıkıp şehrin ulaşım omurgası haline gelmek zorunda.
Temel atıldı.
Şimdi sıra, işi zamanında ve doğru biçimde tamamlamakta.
Hadi hayırlısı...
Trabzon’un bir diğer büyük gündemi ise Trabzonspor.
Bordo-mavililerde Fatih Tekke dönemi sona ererken gözler şimdi yeni teknik direktörün kim olacağına çevrildi.
Fatih Tekke, Trabzonspor için sadece bir teknik direktör değildi.
Geçtiğimiz sezon elde edilen başarıda önemli pay sahibi olan, şehrin evladı olarak camianın büyük bölümünün sevgisini kazanan Tekke, 2026-2027 sezonuna girilirken işler tersine dönünce görevinden ayrıldı.
Futbol böyledir.
Bazen dün alkışlanan isim, bugün eleştirilerin merkezinde kalabilir.
Tekke'nin ayrılık kararının ardından şimdi çok daha kritik bir süreç başladı.
Çünkü Trabzonspor’un önünde fazla zaman yok.
Bugünkü Trabzonspor kadrosuna baktığımızda yabancı oyuncuların ağırlığı dikkat çekiyor.
Salah gibi dünya futbolunun önemli bir yıldızı, Brezilya Milli Takımı forması giymiş Fabinho, Onana, Onuachu ve diğer yabancı oyuncularla birlikte takımın uluslararası karakteri oldukça güçlü.
Başkan Ertuğrul Doğan da yeni teknik direktörün yabancı olma ihtimalinin yüksek olduğunu açıkladı. Doğan; kamuoyunda adı geçen teknik direktörler görüşme olmadığını belirtirken, üzerinde çalışılan ve raporu istenen teknik direktörler bulunduğunu söyledi.
Ben burada başkanın yaklaşımını doğru buluyorum.
Çünkü bu kadronun başına getirilecek teknik adamda en önemli konulardan biri iletişim olacak.
Takımın yarısından fazlası yabancı futbolculardan oluşuyorsa, farklı ülkelerden gelen oyuncuların futbol kültürünü, beklentilerini ve sahadaki iletişimini yönetebilmek son derece önemli.
Bu nedenle Tekke’nin ardından Trabzonspor’un yabancı bir teknik direktör tercih etmesi bana göre daha akılcı bir seçenek olarak görünüyor.
Elbette yabancı olsun diye yabancı bir hoca getirilmemeli. Çünkü, Trabzonspor’un ilk 11’inde yabancı oyuncuların oranı yaklaşık yüzde 55-65 seviyesinde bulunuyor.
Aranan isim; kaliteli kadroyu yönetebilecek, yıldız futbolcuların egolarını dengeleyebilecek, gençlere şans verecek, modern futbol oynatacak ve Trabzonspor’un karakterini anlayabilecek bir teknik adam olmalı.
Çünkü artık sihirli değnekten çok, doğru futbol aklına ihtiyaç var.
Trabzonspor açısından sezon adeta bir ateş çemberi.
Kadroda ciddi bir kalite var. Şehir takımının arkasında. Yönetim önemli yatırımlar yaptı. Taraftarın beklentisi büyük.
Şimdi yapılması gereken, bu değeri doğru teknik adamla buluşturmak.
Yanlış bir teknik direktör tercihi sadece birkaç maça değil, bütün sezonun kaderine etki edebilir.
Doğru tercih ise tam tersine takımın önünü açabilir.
Benim görüşüm açık:
Trabzonspor, Fatih Tekke’nin ardından yine yerli bir isme dönmek yerine uluslararası deneyimi olan, güçlü iletişim kurabilen ve modern futbol bilgisi yüksek bir yabancı teknik direktör tercih etmeli.
Çünkü bugün Trabzonspor’un elinde değerlendirildiğinde çok büyük işler yapabilecek bir kadro var.
Şimdi mesele bu değeri heba etmemek.
Gelin bu değeri kaybetmeyelim.
Anadolu ruhu yeniden canlansın.
Trabzon’un da Türkiye futbolunun da buna her zamankinden fazla ihtiyacı var.
Kalın sağlıcakla...
| Takım | O | G | M | B | A | Y | P | AV |
|---|
| Takım | O | G | M | B | A | Y | P | AV |
|---|
| Takım | O | G | M | B | A | Y | P | AV |
|---|
| Takım | O | G | M | B | A | Y | P | AV |
|---|
| Tarih | Ev Sahibi | Sonuç | Konuk Takım |
|---|
| Tarih | Ev Sahibi | Sonuç | Konuk Takım |
|---|
| Tarih | Ev Sahibi | Sonuç | Konuk Takım |
|---|
| Tarih | Ev Sahibi | Sonuç | Konuk Takım |
|---|